معرفی منابع ناخالصی و خطرات فیلتر هیدرولیک

حفظ تمیزی روغن و جلوگیری از آلودگی روغن برای سیستم هیدرولیک بسیار مهم است.

1. ناخالصی های مکانیکی باقی مانده در سیستم هیدرولیک پس از تمیز کردن، مانند زنگ زدگی، ماسه ریخته گری، سرباره جوش، براده های آهن، رنگ، پوست رنگ و براده های نخ پنبه و ناخالصی های وارد شده به سیستم هیدرولیک از خارج، مانند گرد و غبار که از طریق پرکننده روغن وارد می شود. و حلقه گرد و غبار؛
2. ناخالصی های تولید شده در فرآیند کار، مانند قطعات ایجاد شده در اثر عمل هیدرولیکی آب بند، پودر فلزی که در اثر سایش نسبی حرکت، کلوئید، آسفالتین، سرباره کربن حاصل از زوال اکسیداتیو روغن ایجاد می شود. و غیره.

پس از مخلوط شدن ناخالصی های فوق در روغن هیدرولیک، با گردش روغن هیدرولیک در همه جا نقش مخربی را ایفا می کنند که عملکرد عادی سیستم هیدرولیک را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد و شکاف کوچکی بین قطعات نسبتا متحرک در سیستم هیدرولیک ایجاد می کند. اجزای هیدرولیک (محاسبه شده توسط I¼ متر) و سوراخ دریچه گاز و شکاف گیر کرده یا مسدود شده است. فیلم روغن بین قطعات نسبتا متحرک را از بین ببرید، سطح شکاف را خراش دهید، نشت داخلی را افزایش دهید، راندمان را کاهش دهید، حرارت را افزایش دهید، عمل شیمیایی روغن را تشدید کنید و روغن را خراب کنید. بر اساس آمار تولید، بیش از 75 درصد عیوب در سیستم هیدرولیک ناشی از ناخالصی های مخلوط شده در روغن هیدرولیک است. بنابراین حفظ پاکیزگی روغن و جلوگیری از آلودگی نفتی بسیار مهم است.