نحوه انتخاب فیلتر روغن مناسب

فیلتر روغن یک دستگاه فیلتر است که از نیروی جاذبه، سانتریفیوژ، فشار، تقطیر خلاء، انتقال جرم و سایر روش‌های فنی برای حذف ناخالصی‌های مکانیکی، محصولات جانبی اکسیداسیون و آب در روغن ناخالص استفاده می‌کند. فیلتر روغن عمدتاً برای بهبود تمیزی روغن مکانیکی و الکتریکی استفاده می شود، عملکرد خوب آن را کامل می کند و عمر مفید تجهیزات را افزایش می دهد. فیلتر روغن که به عنوان فیلتر روغن و تصفیه کننده روغن نیز شناخته می شود. عملکرد آن فیلتر و تصفیه روغن آلوده و بازیابی یا بهبود خواص خود روغن است. از جمله تمیزی، محتوای آب، محتوای گاز، ارزش اسیدی، ویسکوزیته، نقطه اشتعال، قدرت عایق، رنگ و غیره فرآورده های نفتی. علاوه بر این، می تواند به طور موثر ناخالصی های موجود در محصولات نفتی را حذف کند و از عملکرد ایمن تجهیزات نفتی اطمینان حاصل کند.
انتخاب دقت فیلتر فیلتر روغن تحت تأثیر دو عامل نیاز به روغن و ویسکوزیته روغن است. به عنوان مثال، روغن عایق تنها از طریق فیلتراسیون با دقت بالا می تواند به ارزش عایق بالایی برسد، در حالی که چرخ دنده های ماژول بزرگ نیازهای گسترده تری برای ناخالصی ها دارند. روغن با ویسکوزیته بالا نمی تواند از صفحه فیلتر ریز عبور کند و باید دقت آن کاهش یابد. در صورتی که تاکید یک طرفه بر تمیزی روغن و استفاده از صفحه فیلتر دقیق، هزینه کارکرد فیلتر روغن را افزایش می دهد. زیرا: (1) عنصر فیلتر اغلب مسدود است و نیاز به تمیز کردن یا حتی تعویض مکرر دارد. (2) فشار محوری را افزایش دهید تا روغن بتواند به سرعت از صفحه فیلتر عبور کند، اما اغلب عنصر فیلتر را خرد می کند. (3) برای افزایش دما و کاهش ویسکوزیته، مخزن روغن پیش گرم را اضافه کنید.
به طور کلی، دقت فیلتراسیون مرحله فیلتر ریز عبارت است از: (1) روغن عایق، 1 ~ 5 I¼ mã (2) روغن روان کننده و روغن توربین زیر 46، 10 ~ 20 μ mã (3) انتخاب 20 ~ 50 برای روغن موتور احتراق داخلی و روغن دنده μ mã
اگرچه از فیلتر روغن برای فیلتر کردن ناخالصی های موجود در روغن استفاده می شود، اما استفاده طولانی مدت باعث تجمع ناخالصی ها می شود که بر کیفیت روغن، کاهش راندمان کار فیلتر روغن، کاهش عمر مفید فیلتر روغن و عمر مفید ماشین آلات مصرف کننده روغن فیلتر روغن باید به دقت نگهداری شود تا از آسیب و ضایعات غیر ضروری جلوگیری شود.